我是在换手机的时候偶然注意到小米的NFC公交卡功能的。那时候我还在纠结要不要换机，因为原来的手机已经用了好几年，虽然还能用，但有时候刷公交卡会出问题，尤其是在地铁闸机上，卡好像总是读不到，或者需要反复刷几次才能进站。换了一部新小米，开机之后发现居然可以绑定公交卡，这让我有点惊喜。当时只是随便点了一下，没想到之后真的用上了。现在想想，其实这个功能挺方便的，就是把手机变成了一张公交卡，不用再带实体卡，也不用担心忘带或者被偷。
一开始用的时候还挺新鲜的，每次刷地铁闸机都感觉像在玩高科技。后来才发现，候地铁站的闸机信号不太稳定，尤其是人多的时候，手机NFC感应区会有点迟钝。有一次赶时间上班，站在闸机前好几次都没反应，还是掏出钱包里的实体卡才顺利通过。那时候心里有点失落，觉得这个功能好像没那么靠谱。但后来想想，可能是因为地铁站本身的设备问题，或者是我的手机NFC模块还没完全适应环境。其实也没多大影响，只是偶尔会有点小插曲。
候我会觉得这个功能其实没那么必要，毕竟现在很多人还是习惯用实体卡或者手机支付。但有时候又觉得挺实用的，尤其是冬天早上出门赶时间的时候，不用摸包找卡反而更快。而且有一次坐公交的时候，我看到有人在用手机刷卡，那种感觉好像也挺酷的。说实话，我还是更喜欢用实体卡，因为它更稳定、更直观。手机NFC虽然方便，但总感觉少了点安全感。
我发现了一个有意思的小细节：每次刷公交卡的时候，手机屏幕会亮一下，并且会有轻微的震动反馈。这个设计挺贴心的，让我知道刚才已经成功刷卡了。有时候在地铁里太吵了，震动也听不见，只能靠屏幕亮起来判断。这种设计虽然简单，却让我觉得小米在用户体验上还是下了一定功夫的。也有时候它会失灵，比如我有一次不小心把手机放在裤子口袋里刷闸机，结果信号被屏蔽了。这种时候就有点无奈了。
小米NFC公交卡这个功能对我来说是“可有可无”的存在。它确实带来了一些便利，在某些场景下能省去麻烦；但也有一些时候让人觉得不太可靠。既然它已经存在了，而且没有太多额外的负担，我还是愿意继续使用下去的。也许这就是科技带给我们的生活小改变吧，在不知不觉中影响着我们的日常习惯。