刚拿到这台途昂的时候，说实话，我并没有特别在意它的配置。作为一个平时开车不多、对汽车性能要求也不高的普通用户，我更关心的是它会不会舒服、有没有足够的空间，以及能不能让我在长途旅行时少操心一些。用了几天之后，我开始慢慢发现，这台车的某些配置其实真的挺实用的。比如中控屏上的语音助手，虽然刚开始觉得有点傻乎乎的，但后来发现它在开车的时候特别方便，尤其是导航和播放音乐的时候，不用手去操作，安全又省心。
有一次周末去郊外露营，本来想开个玩笑说“能不能把天窗打开点”，结果语音助手居然真的把天窗降下来了。那一刻我差点笑出声来，但同时也觉得这车的设计还挺贴心的。说实话，有些功能我还是不太会用，比如智能驾驶辅助系统里的车道保持和自动刹车。虽然说明书上写得挺详细，但实际使用起来总感觉有点“悬”，特别是在高速上，一不小心就有点紧张。好在这些功能平时用得不多，所以也没怎么影响我的日常驾驶体验。
才慢慢意识到，这台途昂的音响系统其实挺特别的。之前我用过几款国产车的音响，总觉得声音不够自然，或者太吵。但途昂的音响好像不一样，尤其是开到音乐节或者晚上回家听歌的时候，那种低音下潜的感觉真的很震撼。也有人跟我说过，它的音响调校偏向运动风格，对喜欢安静或者古典音乐的人来说可能有点过了。但我个人觉得，在日常使用中它确实带来了不少乐趣，尤其是在开车的时候，能听到清晰的音乐和广播声音，感觉整个人都放松了不少。
再就是电池续航这块了。说实话我一开始也没太在意它的续航能力，毕竟它不是一台智能手机。但有一次长途自驾去了外地几天，才发现它的续航其实比我想得要好一些。虽然不是特别夸张的那种“一周不用充电”，但在正常使用下，确实能撑住几天时间。而且充电速度也很快，晚上回家插上充电器一晚上就能满电。这让我对它的续航表现有了点新的认识，虽然不是特别惊艳，但至少在日常通勤和短途出行上不会让我太担心电量问题。
这台途昂给我的感觉是稳重又实用。它没有太多花哨的功能让我觉得“哇塞”，但也绝不会让我失望。候我会想，如果当初买的是更便宜的版本会不会更好？但现在的体验告诉我，它的一些配置确实提升了整体的使用感受。比如自动空调、座椅加热这些功能，在冬天开长途的时候真的挺舒服的。也有些地方让我觉得有点遗憾，比如屏幕尺寸虽然大了点，但有时候看导航还是不够清晰。可能这就是普通用户和高端配置之间的小矛盾吧。