换了辆混动车，说是续航能到2000公里。刚提车那天，心里还挺兴奋的，想着以后长途旅行不用再担心充电问题了。结果第一次开出去，就遇到了点小状况。那天我打算去趟郊区，导航显示大概200公里左右的路程。出发前特意看了下电量，显示满格，油箱也加满了。可开到一半的时候，突然发现仪表盘上的电量指示灯开始闪烁，心里一紧，赶紧找了个服务区停下。
才知道，这车的混动系统在高速上会优先使用电能，等电量快耗尽时才会自动切换到燃油模式。我当时没注意这些细节，以为只要油箱有油就万事大吉了。话说回来，这车的电驱部分确实挺安静的，尤其是在市区里开的时候，几乎听不到什么噪音。不像我之前那辆车，发动机一启动就跟个拖拉机似的。
有次晚上加班回家，路上车不多，我就试着开了下自适应巡航。说实话，一开始还有点不习惯，总觉得车子自己跑有点怪怪的。但后来慢慢适应了，特别是在高速上的时候，感觉轻松了不少。有一次遇到前车突然减速，系统反应稍微有点慢，吓得我赶紧踩了刹车。从那以后，我就没敢在车流量大的地方用这个功能了。
说到油耗，其实和预期有点不太一样。我原本以为混动车应该很省油才对，但实际用下来发现，如果经常在市区里堵车的话，油耗其实并不低。反倒是跑高速的时候比较省油。我查了下资料才知道，这车的混动系统在低速行驶时会优先用电能驱动车辆前进；而在高速行驶时则会切换到燃油模式以提高效率——难怪我在市区里开的时候感觉油耗并不理想呢！