130模块故障代码一览表：你的车是不是在跟你“说话”？
你知道吗？你的车其实是个“话痨”，只不过它用的是故障代码来跟你聊天。特别是130模块，它就像车的“大脑”，负责监控各种系统。当它发现问题时，就会通过一串神秘的数字和字母组合来告诉你：“嘿，我这里有点不对劲！”这些代码就像是车的“语言”，虽然看起来像天书，但只要你稍微了解一下，就能听懂它在说什么。
故障代码的秘密：数字和字母的组合到底是什么意思？
每个故障代码都是由几个部分组成的，通常是字母开头，后面跟着数字。比如P0171、C1234等。这些代码的前缀字母（P、C、B、U）代表了问题的类型：P是发动机和变速箱的问题，C是底盘问题，B是车身问题，U则是网络通讯问题。后面的数字则进一步细分了具体的问题。比如P0171可能意味着你的发动机有点“饿”了——混合气太稀了。所以下次看到这些代码时，别慌张，它们只是在告诉你车哪里需要关注而已。
如何应对这些故障代码？别急着找修车师傅！
当你看到仪表盘上的故障灯亮起时，第一反应可能是赶紧找修车师傅。但其实你可以先自己检查一下。比如，如果出现P0420（催化转换器效率低）的代码，可能只是因为你的车跑了太多短途——催化转换器还没热起来就熄火了。这时候你可以试着多跑跑长途，或者检查一下排气系统有没有堵塞。当然，如果你看到的是像P0300（随机/多缸失火）这样的严重问题，那就真的得去找专业人士了。总之，别一看到故障灯就慌张，先冷静下来分析一下情况。