充电器设计与材料
电动车充电器发烫的一个主要原因是其设计和使用的材料。充电器内部通常包含多个电子元件，如变压器、整流器和电容器，这些元件在运行过程中会产生热量。如果充电器的设计不合理，例如散热系统不足或内部空间过于紧凑，热量就难以有效散发。此外，使用的材料如果导热性能不佳，也会导致热量积聚。例如，某些廉价的充电器可能使用低质量的塑料外壳，这种材料不仅导热性差，还可能在高温下变形或熔化，进一步加剧了发烫问题。
充电环境与使用习惯
充电环境和使用习惯也是导致电动车充电器发烫的重要因素。在高温环境下充电，如夏季的户外或密闭的车库内，充电器的工作温度会显著升高。此外，长时间连续充电或在电池电量极低时进行快速充电，都会增加充电器的负荷，导致其发热更严重。一些用户可能习惯于将电动车停放在阳光直射的地方进行充电，这不仅增加了环境温度，还可能导致充电器的散热孔被堵塞，进一步加剧了发烫现象。
电源电压与电流波动
电源电压和电流的波动也会影响电动车充电器的发热情况。当电源电压不稳定时，充电器需要调整其内部电路以保持输出电压的稳定，这会导致额外的能量损耗并转化为热量。同样地，电流波动也会对充电器的性能产生影响。如果电流过大或过小，都会导致充电器的效率降低并增加发热量。此外，一些地区的电网质量较差，频繁的电压波动和电流突变可能会对充电器的寿命和性能产生负面影响，进而导致其更容易发烫。