一开始我只是觉得，这部手机的系统有点特别。它不是那种你一上手就立刻觉得“哇，真牛”的那种，而是像一个安静的伙伴，慢慢地融入你的生活。我用的是flyme for car车载系统，其实我也没怎么研究过它的参数或者功能，只是在开车的时候偶尔会点开看看。比如早上通勤，导航界面很干净，没有太多广告或者乱七八糟的提示，感觉挺舒服的。候开车会分心，但系统操作起来很顺手，不像以前用的某些车机系统，动不动就卡顿或者反应慢。
才发现，flyme for car其实和手机上的flyme系统还挺像的。虽然它主要是用来控制车载功能的，但界面设计、操作逻辑、甚至一些小细节都让人觉得熟悉。比如在设置里找蓝牙连接的时候，它会自动识别设备并给出提示，不像有些系统需要你手动去翻好几页才能找到。还有语音助手，虽然不是特别智能，但至少能听懂一些基本指令，比如播放音乐、调节空调温度这些。有一次我有点困，在车上说了一句“调低一点空调”，它居然真的执行了，让我有点惊讶。也可能是我运气好，或者它只是做了基础识别。
有一次下雨天开车，我本来想用手机上的导航来避开积水路段，结果发现车载系统其实也能做到这一点。它和手机是同步的，我只要在车上点开导航界面，就能看到和手机一样的路线信息。最让我觉得方便的是语音控制功能，在雨天或者开车的时候不用摸手机，直接通过语音来操作导航、音乐、甚至电话。虽然有时候它会误解我的话，比如我问“明天天气怎么样”，它却自动打开了音乐播放器。但总的来说，这种交互方式还是挺省事的，尤其是在注意力分散的时候。
我其实挺喜欢这个系统的整体感觉的。它不像那些看起来很花哨但实际用起来很麻烦的车载系统，反而更像一个老朋友。你不用太在意它的“高级感”，也不用担心它会不会出问题。它就在那里，默默地帮你处理一些日常的小事。候我会想，为什么不是所有车都用这种系统？可能是因为它的设计更贴近用户的真实需求吧。虽然我不是技术控，但也觉得这种简洁、直观的操作方式真的很适合开车时使用。
有一次朋友来坐我的车，他本来以为我会用手机来控制音乐和导航，结果发现我已经习惯了用车载系统。他有点惊讶地说：“你这系统怎么这么顺手？”我说：“可能是因为它设计得比较人性化吧。”其实他没说错，flyme for car确实让我在开车的时候少了很多麻烦。候甚至会觉得，在车上用这个系统比在手机上更方便。也有时候会觉得它不够智能，比如不能自动识别某些场景或者联动其他设备。对于一个普通用户来说，能稳定地完成基本功能已经足够了。