在网上刷到一个关于九号电摩的爆改视频，看着那辆电摩从普通的样子变成了一台酷炫的“怪兽”，心里还挺痒痒的。虽然我自己不是什么改装达人，但那种从无到有的过程，真的让人有种莫名的满足感。
视频里改装的部分很多，最吸引我的是那个新的仪表盘。原本的仪表盘就是个普通的数字显示，改完之后变成了那种有点像赛车的液晶屏，能显示更多信息，比如电池电量、速度、甚至还有个小小的导航图标。说实话，刚开始用的时候有点不习惯，总觉得信息太多了，眼睛有点忙不过来。才发现，其实只要稍微适应一下，这些信息还是挺有用的，尤其是骑长途的时候，能随时看到电量和导航，心里踏实不少。
还有一个让我觉得挺有意思的地方是那个新的刹车系统。视频里改装师傅说这个刹车系统反应更快，更灵敏。我一开始还不太信，觉得原来的刹车也够用了。结果有一次骑车下坡的时候，突然遇到一只狗窜出来，我下意识地猛捏刹车，结果车子居然稳稳地停住了，几乎没有那种急刹的顿挫感。那一瞬间我还挺惊讶的，感觉好像车子变得更“听话”了。
也不是所有改动都让我觉得完美。比如那个新的排气系统，声音确实很带感，尤其是加速的时候那种低沉的轰鸣声，简直让人肾上腺素飙升。但后来我发现这声音在小区里骑车的时候有点尴尬，邻居们看我的眼神都怪怪的。我只好在小区里骑得慢一点，尽量不让排气声太吵。
还有一个小细节是我后来才发现的——那个改装后的座椅其实比原来的要硬一些。刚开始我还以为是新座椅的原因，没太在意。但骑了几天之后才发现屁股有点不太舒服。我查了一下才知道原来改装后的座椅为了增加支撑性所以硬度提高了。虽然长时间骑行可能会更舒服一些，但短途骑行的话还是有点不适应。
这次改装给我的感觉还是挺新鲜的。虽然有些地方和我想象的不太一样，但整体上还是让我对这辆电摩有了新的认识。尤其是那些细节上的改动，真的让车子变得更有个性了。下次要是再有类似的改装视频出来，我可能得先想想自己能不能适应这些变化了。