昨天晚上，我正准备开车出门，突然想起手机快没电了，顺手就把车里的无线充电板打开。手机放上去的那一刻，屏幕亮了一下，显示正在充电。我也没多想，继续调整导航路线。车子启动后，手机屏幕上突然跳出一个提示，说“小米汽车5折充电”。我当时愣了一下，心想这是什么新功能？车子还在行驶中，我也不好细看，就随手点了确认。
到了目的地后，我才仔细看了看手机。原来这个“5折充电”是指车内的无线充电速度比平时快了一倍左右。虽然平时对这些功能不太敏感，但这次确实感觉充电速度快了不少。以前开车时手机电量总是掉得飞快，尤其是导航开着的时候，几乎每十分钟就要看一眼电量。今天倒是没怎么担心过电量问题。
有一点让我有点意外的是，这个功能好像并不是一直都能用。今天早上我开车去上班时，又试了一次无线充电，结果并没有出现那个“5折”的提示。我才注意到手机的通知栏里有个小小的图标，写着“智能充电模式”。点进去一看，发现这个功能是根据车子的状态和手机的电量自动开启的。也就是说，只有当系统判断你需要快速充电时才会启动这个模式。
说到这个智能模式，我还发现它好像会根据我的使用习惯来调整充电策略。比如昨天晚上我用手机导航的时候，它就自动开启了快速充电；而今天早上我只是简单地听了个广播，手机就没触发这个功能。感觉还挺贴心的，虽然一开始有点摸不着头脑。
其实和上一部手机相比（虽然具体型号记不太清了），这部手机的无线充电体验确实好了不少。以前那部手机放在车里充电时总是发热得厉害，尤其是夏天的时候，几乎不敢长时间用无线充。现在的这部倒是没这个问题了，至少在我用车的这段时间里没感觉到明显的发热情况。才发现原来是因为它的散热设计做得比较好吧？不过具体是怎么做到的我也说不清楚。
这个小功能虽然不起眼，但确实让我的用车体验提升了不少。尤其是在长途驾驶或者需要频繁使用手机导航的时候，能感觉到它的便利性。要说它有多惊艳倒也谈不上——毕竟只是个小小的改进而已——但这种细节上的优化还是挺让人舒服的。