最近一直在琢磨那辆30万的豪车，说实话，买之前觉得这价位的车应该什么都好，但用了一段时间后，有些小细节还是挺让我意外的。
首先是车内的氛围灯，刚开始觉得挺炫的，晚上开车的时候感觉整个车内都很有科技感。但后来发现，这灯有时候会莫名其妙地变暗，尤其是在高速上开久了，灯的亮度好像会自动调低。一开始我还以为是设置问题，折腾了好几次才发现好像是系统自动调节的，说是为了省电还是保护眼睛什么的。虽然解释得通，但总觉得有点不太习惯。
还有就是那个自动泊车功能，买之前觉得这功能特别高大上，肯定能让我在停车场里轻松搞定停车问题。结果第一次用的时候，车倒是停进去了，但位置有点歪，旁边的车主还特意看了我一眼，感觉有点尴尬。后来几次用下来，发现这功能确实有用，但也不是每次都能完美停好，有时候还得我自己手动调整一下。不过话说回来，至少比我自己停要省心不少。
说到省心，车里的语音助手也挺有意思的。刚开始用的时候觉得挺方便的，想听什么歌、导航去哪都能直接说出来。但有一次我开车去郊区玩，信号不太好的时候，语音助手突然就不太灵光了。我说了好几次“导航到最近的加油站”，它都没反应。后来才发现是信号问题导致的延迟，等信号恢复了它才反应过来。虽然最后还是找到了加油站，但当时还是有点小慌的。
还有一点让我觉得和预期不太一样的是车的座椅加热功能。冬天的时候确实挺舒服的，尤其是早上刚上车那会儿，座椅暖暖的特别贴心。但有一次我忘了关这个功能，结果中午太阳晒得车里特别热的时候，座椅还在加热，感觉整个人都快被烤熟了。后来我就学乖了，每次下车前都会检查一下这些小功能有没有关掉。
其实和上一部车比起来（虽然那辆车也不便宜），这辆车的很多细节确实做得更人性化一些。比如方向盘的手感、刹车的灵敏度这些小地方都让我觉得挺顺手的。不过也有一些地方让我觉得好像还不如上一辆车方便。比如那个中控屏幕的设计就有点复杂了点儿吧？虽然看起来很高级的样子……